Sådan booker du soveplads i polske nattog
Forestil dig dette: Dagslyset forsvinder over Krakóws spir, du finder din kupé, ruller gardinet ned – og næste gang du slår øjnene op, triller toget allerede ind på perronen i kystbyen Gdynia. Én nat, nul spildtid, og en helt ny del af Polen venter udenfor døren.
Polens nattog er blevet et hit blandt både prisbevidste backpackere, børnefamilier med logistikkabaler og par på jagt efter lidt slow travel-romantik. Alligevel ender mange med at droppe idéen, fordi junglen af billettyper, sovevogne og bookingkanaler virker uigennemskuelig.
I denne Rejsefif-guide river vi papirsbilletten fra hinanden og viser, hvordan du:
- vælger den helt rigtige ligge- eller sovevogn til netop dit budget og komfortniveau,
- booker pladsen online på få minutter – eller scorer sidste billetter ved lugen,
- finder de små hacks, der giver dig både bedre søvn og flere zloty på lommen,
- navigerer problemfrit fra første fløjtetræk til sidste morgenkaffe.
Klar til at bytte hotelnætter ud med den bløde rytme fra skinnerne? Rul gardinet op og hop med om bord – vi viser dig trin for trin, sådan booker du soveplads i polske nattog.
Kend dine muligheder: liggevogn vs. sovevogn i Polen
Inden du klikker ”Book”, er det guld værd at kende forskellen på to nøglebegreber i polske nattog: liggevogn (couchette) og sovevogn (sleeper). Begge kategorier kører på PKP Intercitys natforbindelser – uanset om toget hedder TLK, IC eller det internationale EN – men komforten, prisen og privatlivets fred varierer markant.
Hurtigt overblik
| Funktion | Liggevogn (4/6 køjer) | Sovevogn (1/2/3 køjer) |
|---|---|---|
| Antal køjer pr. kupé | 4 eller 6 | 1, 2 eller 3 |
| Sengetøj | Dyne & pude i stofpose – du redes selv | Redt seng med frisk linned |
| Låsbar kupé indefra | Ja (med kæde/hængelås) | Ja (med nøgle – personalet har hovednøgle) |
| Vaskefaciliteter | Toilet & håndvask på gangen | Håndvask i kupéen + fælles toilet |
| Ro & privatliv | Begrænset (flere pr. kupé) | Højt (færre pr. kupé) |
| Service ombord | Togfører tjekker billet | Togfører byder velkommen, serverer typisk te/kaffe & let morgenmad |
| Typisk pris | Fra ca. 70-140 zł | Fra ca. 160-400 zł afhængig af 1/2/3-køje |
| Mest oplagt til | Familier, grupper, budgetrejsende | Par, solo-rejsende, forretningsfolk |
Liggevogn – Spartansk men social
- Setup: Fire eller seks feltsenge klappes ud som et bunk-sengekatalog. Midter-køjen findes kun i 6-køjes kupéer.
- Inkluderet: Dyne, pude, lagen og engangslagen til madras. Du redes selv under opsyn af togføreren.
- Sikkerhed: Kupéen kan låses indefra. Tag værdigenstande i en lille taske i sengen; store kufferter placeres under nederste køje.
- Stemning: Ofte livlig aftensnak, snorken og mobilopladere, men lyset slukkes som regel kl. 22.
- Hvem passer den til?
- Familier og små grupper: Book hele kupéen og spar en slat, mens I sover sammen.
- Backpackere på budget: Billigste transport + seng i ét.
Sovevogn – Hotelværelse på skinner
- Setup: Kupéen har 1, 2 eller 3 bredere køjer (ingen midter-køje). Madrasserne er tykkere, og sengetøjet er redt på forhånd.
- Ekstra komfort: Indbygget håndvask med spejl, miniflaske vand, engangshåndklæde og – på enkelte IC/EN-tog – en simpel morgenmad.
- Privatliv: Du kan låse døren med nøgle. Togføreren opbevarer dit billet/ID, så du ikke forstyrres af nattrafik.
- Valg:
- Single (1-køje): Hele kupéen for dig selv.
- Double (2-køje): Perfekt til par eller to venner.
- Triple (3-køje): Lidt billigere, stadig mere ro end liggevogn.
- Hvem passer den til?
- Centraleuropæisk cityhopper: Ankommer veludhvilet til morgenmødet.
- Par på weekendtur: Romantisk low-budget-suite.
- Solo-rejsende der værdsætter søvn: Betal lidt ekstra for dobbelt nattero.
Sådan vælger du køjehøjde
- Nederste køje: Mest plads, nem adgang, men støj fra døren.
- Midterste (kun liggevogn 6-køje): Gylden middelvej, men mindst hovedplads.
- Øverste: Rolig, ingen forstyrrelser, men stigen skal bestiges.
Uanset valg er både ligge- og sovevogne opgraderet i 2020’erne med nye madrasser, LED-belysning og USB-stik på de vigtigste ruter (bl.a. Gdańsk-Warszawa-Kraków og Berlin-Warschau). Til de længere, ældre TLK-ture kan standarden variere, men grundreglen er enkel: Flere personer pr. kupé = lavere pris, mindre ro. Vælg efter nattesøvn kontra rejsebudget – og husk at booke i god tid, hvis du vil sikre dig drømmekøjen.
Book trin for trin – de hurtigste kanaler
Der er flere måder at sikre sig en rolig nat på skinnerne, men de hurtigste (og billigste) starter næsten altid på nettet. Her er den praktiske arbejdsgang:
1. Intercity.pl – Hurtigst fra sofaen
- Skift til engelsk: Klik på EN øverst til højre.
- Søg din forbindelse: Indtast afgangs- og ankomststation + dato. Klik Search.
- Filtrér på sovepladser: Klik på fanen Sleeper/Couchette i resultatlisten. Vises den ikke, er toget enten udsolgt eller endnu ikke frigivet.
- Vælg vogn- og kupétype:
- Couchette 6 = liggevogn 6-køje
- Couchette 4 = liggevogn 4-køje
- Sleeper T3/T2/T1 = sovevogn triple/double/single
Markér også prefer lower berth/upper berth, hvis du har præference.
- Login eller gæst: Opret gratis profil for at kunne ændre/afbestille lettere, eller fortsæt som gæst.
- Betal: Visa, MasterCard, Apple Pay og blik. Du modtager en PDF-e-ticket, som konduktøren scanner på mobilen.
2. Ic mobile navigator – Når du allerede står med mobilen
Appen (iOS / Android) spejler websitet, men:
- Gemmer dine pasoplysninger, så du slipper for at taste hver gang.
- Push-notifikation ved sporændringer og forsinkelser.
- Offline-visning af billet i toget.
Menuen Reservation type → Sleeper / Couchette dukker først op, når du har valgt et tog, der faktisk fører nattovogne.
3. Ved billetlugerne – Stadig nyttigt
På de store stationer (Warszawa Centralna, Kraków Główny, Gdańsk Główny) findes International / Sleeper desk, hvor personalet kan:
- Se live-sædeplanen, også når nettet siger udsolgt – sommetider ligger pladserne i et andet system.
- Rykke rundt på køjerne (f.eks. samle en familie i samme kupé).
- Sælge private compartments og ladies only kupéer, som ikke altid er online.
Have dit pas eller ID-kort klart; det printes på billetten.
4. Internationale nattog & partnerbaner
| Togrute | Kanal | Tip |
|---|---|---|
| Praha-Kraków/Warszawa (ČD “Chopin”) | cd.cz eller PKP-luge | Køb tidligt – ofte 60 dages frist. |
| Wien-Kraków/Warszawa (ÖBB Nightjet) | oebb.at eller ÖBB app | Kupéopgradering bufferes billigst via ÖBB. |
| Berlin-Przemyśl (PKP/DB) | db.de + PKP-tillæg | Kun siddende hos DB; sovekuponer købes på PKP-sitet. |
5. Interrail / eurail: Sådan får du en køje
- Passet dækker transportdelen; du betaler kun reservation + ligge-/sovegebyr.
- På intercity.pl: vælg Discount → INTER RAIL/EURAIL. Prisen falder til 0 zł for basisturen, hvorefter tillægget lægges ovenpå.
- I appen: samme fremgang – husk at udfylde passnummer.
- I lugen: vis fysisk eller digitalt pass + ID.
6. Hvornår frigives billetter?
30-60 dage før afgang er tommelfingerreglen. Ved køreplanskift (juni & december) kan salget åbne senere. Sætter du alarmen? Intercity.pl viser en “Sale forecast” dato i søgeresultatet, hvis salget endnu ikke er startet.
7. Hvis søgningen ikke viser sovepladser
- Tjek datoen: Ligger den uden for 60-dagesvinduet, eller er det en helligdagsaften (hurtigt udsolgt)?
- Skift browser/app: Sleeper-muligheden dukker somme tider ikke op i ældre mobilbrowser.
- Søg segmentvis: Split f.eks. Gdańsk-Warszawa + Warszawa-Wrocław. Dukker sovevognen op på det ene ben, er der pladser.
- Ring til PKP Intercity (+48 22 391 97 57): De kan se skjulte kvoter.
- Sidste udvej: Mød op 1 time før afgang – konduktøren kan sælge ledige køjer ombord (kontant/kort), men der er ingen garanti.
Med ovenstående genveje tager det sjældent mere end fem minutter at skifte rejsens mest usikre punkt – nattesøvnen – til noget, du kan glæde dig til.
Priser, valg og små hacks der giver bedre nattesøvn
Priserne på nattog hos PKP Intercity er opbygget som et tillæg oven på selve rejsebilletten (”seat ticket”). Tillægget afhænger af to ting: vogntype og antal køjer i kupéen. Tabellen giver et fingerpeg om standardpriser ved køb i de billigste salgstrin*:
| Produkt | Antal køjer pr. kupé | Typisk tillæg (PLN) | Ca. DKK** | Korte noter |
|---|---|---|---|---|
| Liggevogn (couchette) | 6 | ≈ 59 | ≈ 95 | Billigste; travl & ungdommelig atmosfære |
| Liggevogn (couchette) | 4 | ≈ 79 | ≈ 125 | Mere benplads & ro – god værdi |
| Sovevogn (sleeper) – triple | 3 | ≈ 129 | ≈ 200 | Dyner, håndklæde, morgenmad light |
| Sovevogn – double | 2 | ≈ 159 | ≈ 245 | Perfekt til par |
| Sovevogn – single | 1 (privat) | ≈ 259 | ≈ 400 | Hotelstandard på skinner |
*PKP kører med dynamiske priser, så de første billetter i salg er billigst. **Omregnet fra 1 PLN ≈ 1,6 DKK.
Smart valg af køje
- Nederste køje: Nem adgang og lidt mere plads under køjen til bagage. Kan dog være tæt på døren og nattesnak i gangen.
- Midterkøje (i 6-køjes liggevogn): Gylden middelvej, men skal foldes ned/ud og giver derfor kontrolleret adgang til stigen.
- Øverste køje: Mest privatliv, men varmest om sommeren og kravleri om natten.
Privat kupé, damekupé eller familiekupé
- Køb alle køjer i kupéen (ligge- eller sovevogn) ved at vælge ”whole compartment” – særligt populært blandt små grupper eller familier.
- Damekupé (”kobieta”): Vises som separat kategori ved booking; alle rejsende skal være kvinder. Udsolgt? Ring til PKP’s callcenter – de kan ofte omplacere.
- Familiekupé: På enkelte tog reserveres en 4-køjes liggevogn specifikt til familier med børn under 10 år. Søg på intercity.pl med passagertypen ”child” for at se pladsen.
Rabatter, der får prisen i seng
- Børn 0-3 år rejser gratis uden egen køje (husk bevis), men mange forældre betaler for en ekstra plads for ro.
- Børn 4-12 år: 37 % rabat på både billet og nattogstillæg.
- Studerende med ISIC eller polsk studiekort: 51 % rabat på indenrigsbilletter; kun 25 % på selve sovetillægget.
- Seniorer 60+: 30 % rabat på basebilletten, dog ikke på sovetillæg.
- Interrail/Eurail: Betaler kun sovetillægget – samme takster som ovenfor.
Bagage- og sikkerhedssnedkeri
- Alle sove- og liggevogne har låsbart kupédør. Vognen er desuden aflåst udefra om natten af togføreren.
- Sæt kuffertwire eller et simpelt cykellås rundt om håndtag/stige – kun for at sikre, at bagagen ikke ”går en tur” ved mellemstop.
- Pas, pung og telefon i
pengebælte eller inderlomme – ikke under hovedpuden. - Store kufferter skubbes under nederste køje eller stables i enden af kupéen. Der er ingen vægtbegrænsning, men hold gangarealer fri.
Hvornår kan det betale sig at opgradere?
Når du:
- Rejser mere end 8 timer – en god nattesøvn kan betyde én feriedag ekstra med overskud.
- Er 3 personer: En triple sleeper koster ofte kun 50-60 kr. mere pr. næse end en 4-køjes liggevogn og giver markant højere komfort.
- Har vigtigt møde eller forbindelse om morgenen – et brusebad og inkluderet kaffe i single/double kan være pengene værd.
- Rejser i højsæson: 6-køjes kupéer fyldes typisk helt op; sov to i en double og bevar par-idyllen.
- Søvn er guld: 150-300 kr. ekstra for privat kupé er billigere end et hotel + transport, hvis toget i forvejen er nødvendigt.
Med de rigtige valg – og et lille udvalg af hacks – kan du altså få både pengepungen og nattesøvnen til at smile på din næste togrejse gennem Polen.
På rejsedagen: fra perron til pude
På billetter udstedt af PKP Intercity (og partnere som ČD/ÖBB) står informationen i feltet Wagon / Car og Miejsce / Seat.
| Felt | Eksempel | Hvad betyder det? |
|---|---|---|
| Wagon | 12 | Vogn nr. 12 – tallet står oftest på siden af vognen og på perronens infotavler |
| Miejsce | 31L | Plads 31, L = Leżanka (liggeplads). I sovevogne bruges 31 (1. køje), 32 (2. køje) og 33 (3. køje) |
| Klasse | WL1 / Bc | WL = sovevogn, Bc = 4/6-køjes liggevogn |
Er du i tvivl, så spørg den uniformerede konduktør/sovevognsleder på perronen – de kender vognnumre bedre end apps og displays.
Ombordstigning og første møde med togpersonalet
- Kom i god tid (10-15 min). Mange nattog rangeres sent, så hold øje med vognenes numre når de ruller ind.
- Træd op i den rigtige vogn – dørskiltene viser “Sleeper” eller “Couchette”.
- Personalet tjekker billetten og dit ID i døren eller i kupéen. Pas eller nationalt ID-kort er nok.
- I sovevogne får du nøglekort eller kupédør låses indefra. I liggevogne vises låse-håndtag og alarmknap.
- Sengetøj udleveres eller ligger klar på køjen – ryst madrassen ud, pak dynen ud af plast, læg lagen på.
E-billet, print eller pap?
- PKP PDF-billetter på telefon/tablet accepteres. Skærmens lysstyrke op, og gem en offline-kopi.
- Har du købt hos et udenlandsk selskab, kan du stå med en termoprintet kupon; den SKAL bevares hele turen.
- Interrail/Eurail: Vis både pass i app’en og tillægsbillet. Conductor stemple(r) begge.
Nattens rutiner – Ro, sikkerhed og service
- Stil telefonen på lydløs efter kl. 22:00. Lys dæmpes automatisk eller af konduktøren.
- Toilet og håndvask findes i vognenden; enkelte sovevogne har brusekabine til 1.-klasses kupéer.
- Sikkerhed: Lås døren indefra, og brug sikkerhedskæden. Værdier kan opbevares under madrassen eller i det lille pengeskab (WL-vogne).
- Strøm & Wi-Fi: Typisk ét 230 V-stik pr. kupé. Wi-Fi findes i de nyeste WLABmz-vogne; ellers mobilnet.
- Mad & drikke: Te, kaffe og en simpel morgenpakke er ofte inkluderet i sovevogn (ikke i liggevogn). Ekstra kan købes hos konduktøren.
- Opvækning: Ønsker du vækning før stop, sig det til personalet. De banker 20-30 min før ankomst.
Ankomst: Hurtigt af dug og dyne
- Fold lagen og pudevår, læg det på køjen – det hjælper personalet og er god stil.
- Kontrollér, at du har billet og ID tilbage (de returneres ved sidste kontrol).
- Stop kan være korte (2-3 min.) – stå klar i gangen, især i større byer som Kraków Gł. eller Warszawa Centralna.
Hvis planen ændrer sig: Ombytning, afbestilling og forsinkelser
- Ændring/afbestilling:
- Inden afgang: Refusion mod gebyr (ca. 10 %), indtil 15 min før planlagt afgang på billetkontor eller via intercity.pl.
- Efter afgang: Ingen refusion, medmindre toget er aflyst.
- Forsinkelse undervejs:
- 60+ min: Ret til delvis billetkompensation (25-50 %).
- Mister du en videre forbindelse booket på samme billet, så få “Potwierdzenie opóźnienia” (forsinkelsesbevis) af konduktøren.
- Mangler du overnatning pga. sen ankomst, kan PKP hjælpe – kontakt servicecenteret (Punkt Obsługi Klienta) på ankomststationen.
- Plan B: Er nattoget aflyst, tilbyder PKP alternativ transport eller fuld refundering. Behold alle kvitteringer.
Med billet og basisviden på plads er der kun tilbage at trække gardinet for, lade toget vugge dig gennem natten – og vågne op et helt nyt sted i Polen.

